- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的檢測方法2017年09月05日 17:14
- RV減速機(jī)蝸桿蝸輪部件精度的檢測方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)中的測量方法,按性質(zhì)和目的可分為兩種:工藝測量。查明在運(yùn)行過程中產(chǎn)生誤差的原因,以便施以適當(dāng)?shù)恼{(diào)控措施,改善和穩(wěn)定工序能力;終測量與驗(yàn)收。根據(jù)蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計給定的精度指票,辨析判定已加工件的精度合格與否。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機(jī)齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關(guān)鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機(jī)來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機(jī)在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質(zhì)上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機(jī)中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應(yīng)該通過多方面的分析,找出導(dǎo)致沖擊的具體原因。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)改造方案2017年09月04日 17:06
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)改造方案。我公司有臺控制電纜用的減速機(jī)采用的是蝸輪蝸桿減速機(jī),由于蝸輪蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動,當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動帶動蝸輪轉(zhuǎn)動時,因?yàn)榉醋饔昧?,在蝸輪轉(zhuǎn)動的同時,蝸桿也會受到與蝸輪轉(zhuǎn)向相反的軸向力。負(fù)載越大,軸向力就越大,這樣會導(dǎo)致RV減速機(jī)中的蝸桿產(chǎn)生軸向運(yùn)動,造成蝸輪蝸桿及其固定軸承的磨損。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)中齒輪失效后的修理方法2017年09月04日 09:13
- TRC04減速機(jī)中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速機(jī)經(jīng)過定時間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,會產(chǎn)生磨損,磨損后的齒輪,齒面上會出現(xiàn)金屬剝蝕,齒側(cè)間隙增大,噪聲增加。齒輪精度降低,嚴(yán)重時,齒輪減速電機(jī)的齒輪甚至?xí)霈F(xiàn)輪齒斷裂的情況,般情況下,會換上個新的齒輪,成本較高。為了降低成本,小編總結(jié)了幾種齒輪減速機(jī)中齒輪的修理方法。
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)有效降低故障率的途徑2017年09月02日 16:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)有效降低故障率的途徑。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用以前注意以下幾點(diǎn),可以有效地降低故障率。蝸輪蝸桿減速機(jī)必須正確安裝才能確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn):是要為負(fù)載選擇合適的RV減速機(jī),理論上,用戶所需的大工作扭矩要小于蝸輪蝸桿減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍;二是要選擇合適的電動機(jī),電動機(jī)的輸出扭矩乘以RV減速機(jī)的傳動比。
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)檢修需注意的事項(xiàng)2017年09月02日 10:38
- TRC04減速機(jī)檢修需注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)拆卸前,必須熟悉圖紙,了解機(jī)械構(gòu)造和性能,拆卸時需要對照圖紙,按步驟進(jìn)行;齒輪減速電機(jī)拆卸前必須在互相配合的兩機(jī)件上,用相同字頭打印,以便裝配時按原位組裝避免錯亂,若機(jī)件上原來有印號的,應(yīng)查明后再開始拆卸
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機(jī)軸承的防水設(shè)計。用于水冷卻塔的齒輪減速機(jī),長期處于水汽包圍環(huán)境中運(yùn)行,使用時會有大量凝結(jié)水,運(yùn)行段時間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機(jī)骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),水進(jìn)入齒輪減速電機(jī)內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方案2017年09月01日 10:19
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)故障解決方案。正確的選擇、安裝和維護(hù)蝸輪蝸桿減速機(jī),將會大大減小系統(tǒng)的故障率,但RV減速機(jī)內(nèi)部也仍可能出現(xiàn)故障。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速機(jī)常見的故障及排除方法。RV減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動摩擦,必然會產(chǎn)生大量的熱
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- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法2017年08月31日 18:00
- RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法。RV減速機(jī)傳動系統(tǒng)由蝸桿和蝸輪組成,用于傳遞交錯軸間的運(yùn)動和動力,其軸角通常為90攝氏度,由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、沖擊振動小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、機(jī)床及其他機(jī)械制造上
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- [減速機(jī)圖紙]提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機(jī)軸承使用壽命的方法。齒輪減速機(jī)軸承由于其處于高速、重載、強(qiáng)沖擊的特殊使用工況下,并且軸承沒有相應(yīng)的潤滑、冷卻系統(tǒng),并伴隨著強(qiáng)烈的高頻率沖擊載荷,導(dǎo)致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機(jī)軸承平均壽命為6個月,常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機(jī)圖紙]低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機(jī)采用骨架油封好2017年08月30日 18:07
- 低轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿減速機(jī)采用骨架油封好。我廠有臺制藥設(shè)備用蝸輪蝸桿減速機(jī),原密封型式為填料密封,需要經(jīng)常調(diào)整壓緊力,經(jīng)常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機(jī)輸出軸處的機(jī)殼下緣距聯(lián)軸器上端的空間只有200mm,如果把填料壓蓋放下
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機(jī)齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機(jī)在不同狀況下工作,通常負(fù)荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊,因此齒輪失效就成為齒輪減速機(jī)故障的主要原因。齒輪減速電機(jī)中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合等
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進(jìn)2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機(jī)通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。齒輪減速機(jī)在相對油位較高的部位設(shè)計通氣帽裝置,其作用是維持齒輪減速電機(jī)內(nèi)外部氣壓平衡,保持齒輪減速機(jī)各部位的密封良好。但是齒輪減速機(jī)通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油,而且這種情況較難避免
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)采用三道密封治理漏油2017年08月29日 09:58
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)采用三道密封治理漏油。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用段時間后,蝸桿兩端油封密處出現(xiàn)漏油,既耗費(fèi)潤滑油,影響設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生,同時漏油故障會致使軸承潤滑不良,蝸輪蝸桿減速機(jī)損壞。因此,改進(jìn)漏油密封結(jié)構(gòu)十分必要。經(jīng)過對損壞的蝸輪蝸桿減速機(jī)解剖
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承承載不足改進(jìn)2017年08月28日 17:43
- TRC04減速機(jī)軸承承載不足改進(jìn)。齒輪減速機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生嚴(yán)重異聲,進(jìn)步觀察發(fā)現(xiàn)其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰,初步判斷齒輪減速電機(jī)軸承損壞,打開天孔檢查發(fā)現(xiàn),此齒輪減速機(jī)下箱體內(nèi)側(cè)靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒,確認(rèn)了初步判斷結(jié)果
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除2017年08月28日 10:11
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠?yàn)槿我庵?,夾角比較常用的是90攝氏度
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- [減速機(jī)圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52
- 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)蓋,它是個很重要的部件,對RV減速機(jī)齒輪軸等部分起保護(hù)作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成,而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有拔模斜度和傾斜度的要求
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- [減速機(jī)圖紙]TRC04減速機(jī)軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機(jī)軸承故障處理。在上篇文章里,我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法,接下來,我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機(jī)在更換新的軸承時,如果軸承外圈沒推到位的話,此時大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
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- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究2017年08月25日 17:49
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于減速比大,傳動平穩(wěn),在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)故障時,其磨損狀態(tài)的監(jiān)測往往要停機(jī)檢查,檢修周期長,本文基于蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中振動信號的測量和分析,提出了種RV減速機(jī)磨損狀態(tài)的振動監(jiān)測方法
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- [減速機(jī)型號]齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整2017年08月25日 09:32
- 齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機(jī),有的使用的是平面軸承,間隙不可調(diào),如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話,則齒輪減速電機(jī)的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下
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